11月16日，同古互通改造工程項目新建B匝道順利通車，這也是項目第二條建成通車的匝道。同日，I匝道跨線橋現澆箱梁混凝土澆筑完成，項目建設取得階段性勝利，為按期實現通車目標打下堅實的基礎。
同古互通改造工程主要對原有的G、I、C、H、J、B六條匝道進行改造,各匝道和輔助車道總里程為7.352公里，新建B匝道為單向雙車道，長0.604公里，設計時速為60公里/小時。為確保B匝道順利通車，項目部掛圖作戰，穩步推進，進度出現偏差時及時進行調整；通過增加人員和設備，合理安排工序、增加夜間施工等方式提升施工效率；并加強與賀州市交警部門、交通執法及運營單位的對接協調，嚴格按各方驗收意見完善交通導改及涉路施工作業，做好安全保暢工作，為交通導改及通車創造有力條件。
項目共計3座橋梁（I匝道跨線橋1座；H匝道1座；桂梧路拼寬一座），其中I匝道跨線橋共有3聯10跨現澆箱梁，均為單箱雙室結構，采用盤扣式滿堂支架法進行施工。為確保現澆梁澆筑高質量完成，項目部一是全力推進保通道路W和P1完成交通導改，打通了橋梁施工運輸通道；二是現澆梁混凝土澆筑施工前，對現場作業人員進行了安全技術交底，對現澆梁滿堂支架搭設、模板安裝等多項工序進行了檢查驗收，確保各項工作準備就緒；三是嚴格控制混凝土質量和澆筑的連續性，安排專人負責跟蹤。
下一步，同古互通改造工程項目將優化施工組織和資源配置，嚴控安全、質量關，向著通車目標全速前進。（道橋分公司 方昱婷 文/圖）
圖一：新建B匝道
圖二：I匝道跨線橋混凝土澆筑現場
