金秋十月，秋高氣爽。在人們還沉浸在歡度國慶、喜迎中秋時，南百№11合同段的工地上卻機械轟鳴，一派熱火朝天的旱季施工大干場面。奮戰在那馱高架橋的建設者們更是為這喜慶的日子送上一份厚禮——那馱高架橋第一片T梁順利吊裝成功。
那馱高架橋全長210米，最高墩柱18米，是南百№11合同段重點工程之一。該橋施工段處于山嶺重丘區與低洼地間，跨越一條公路及一條來回曲折的深溝，地形情況比較復雜，下雨或上游那音水庫放水灌溉時容易形成內澇無法施工，且該施工段恰好被國家重點工程吉水利樞紐半包圍，形成交叉施工作業。施工現場周圍過往行人和車輛較多，要想安全、環保、優質、高效地建設好那馱高架橋施工難度很大。為建設好那馱高架橋，在南百建設辦、總監辦、總公司及處各有關領導指導下，項目部帶領全體建設者們夜以繼日，風餐露宿，戰洪水，斗酷暑，歷盡艱辛，排除萬難，第一片T梁終于在舉國歡慶的日子里順利吊裝成功，為這喜慶的日子送上一份厚禮，掀起旱季施工的新高潮。
在歡度節日之時，還有很多路橋人為追趕工期，把所有時間投入到施工中。盡管南百№11合同段還存在不少困難，但建設者們干勁十足，大家都有信心和決心按時完成業主和總公司、處下達的年度施工計劃任務。
